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  • 铁三冠军老来:从铁三小白到60岁冠军的传奇历程

    主人有话要说:

    我认识老挝已有十多年了。在努力和取得进步的过程中,我一直在看到老子努力成为同一年龄的三个爱国者中最好的。在此过程中,我正在与同龄人和以前的自我进行比较,并在学习和培训方面提高了自己。永不放弃的精神值得从所有三个三个爱好者那里学习。直到你老了,要学习直到你老了,练习直到你老了,竞争直到你老了。

    2024年9月,每周完成三场硬铁。 9月15日,武汉铁标准的难度在于高温。 9月22日,广身的113公里半晶石的困难在于速度和耐力。 9月28日,Weihai的超级铁一半的困难在攀岩丘陵上。我很幸运能赢得所有冠军。回顾过去,我来自2017年的TIE San Xiaobai,依靠蛙泳。我的水质良好和快速的速度。在60岁那年,这50名青蛙不到1秒就离开了该国。但是我从未在1997年开车后骑自行车,而且我进行了0站的跑步。在初中跑步后,我跑过操场,在跟腱肌疼痛,所以我没有认真跑得。我被《幸福铁》的朋友们欺骗了我,开始了制造铁的旅程。在比赛时,我开始参加2020年中国铁路协会的比赛。

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    许多玩TIE SAN的朋友改变了职业。这三个必须是他们自己的专业知识。要完成比赛,您必须掌握自己的弱点,站在平台上并全面加强它们。从单个事件到三事件只是一个思考问题。从单个赛事到三项冠军,这是一个系统的项目,必须付出很多努力。

    单个培训必须逐步进行,必须有科学的方法,您还必须学会补充营养并在休息后康复。

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    有了我自己的经验,让您的长处首先游泳,偶尔练习,并花时间努力克服自己的弱点。

    我跟随Trek组织的骑自行车活动,每周都会乘坐Longteng Avenue,然后我跟随它进入山上,因此我不再害怕爬上山丘并骑着雨水,而我的速度也在上升。距离的范围从30公里到60公里。后来,在2020年,Yan Jing带领我突破了100公里。 AVS从30开始,现在已达到36左右。

    跑步速度为3公里,速度为6:16。当我加入5公里时,我局促。我回家了,距离8公里。主人要求我注册Kingsoft Mark,跑步得分为56分。

    我羡慕其他人快速跑步,并且知道滴水磨损并不是一日努力,因此我坚持要每月运行数年的每月不少于150公里。

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    我于2018年开始注册中国铁路协会,并签约参加了宁波东井决赛。 2:33:36,我以为自己很快,但是当我到达终点线时,我只有第十。那是60-64岁的小组。我有点不满意,所以我写下了笔记本,看到谁在我面前。

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    一旦您识别出差距,它将很简单。您将仔细训练,积极地参加比赛,仔细准备,从实际的战斗中改进,并从实际战斗中进行总结。在2020年中国铁路协会东站,我终于站在舞台上。第三名是来自北京的达利安(Dal​​ian)和陈·宗(Chen Zongrong)的洪。他们都在跑步阶段杀死了我,这表明跑步仍然是一个弱点。

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    在冬天努力练习后,该时代到了2021年4月到达江西葡萄酒竞技场,排名上升了一个。来自达利安(Dal​​ian)的Chen Qi是冠军,我是亚军,他也比我跑得更好,但他只击败了我15秒。现在,我看到希望和实践在跑步方面更加积极。 10公里超过50分钟的标记。

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    2021年5月,我与大师一起开着7辆车在中国铁路协会的河南县Sui县比赛。在游泳阶段,我瞄准了两个北京大师,在滚动和出发时退缩,然后用蛙泳追逐,并在赶上自由泳后保持优势,从而在游泳阶段建立了40秒的优势。骑自行车时,我并不慢,基本上是一样的,而且我在跑步方面取得了重大进展。 10公里47分 +已经很正常,但是在最后阶段,我看到陈隆在攻击我。离终点线还有200米的路程,他距离我60米。他和我精疲力尽,甚至将速度拉到3:40左右。幸运的是,我的训练水平很好,最后我仍然可以冲刺,赢得了20秒,并站在最高的领奖台上。

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    第一次有第二次。后来,由于促进了专家,中国铁路协会成立了65岁以上的小组。我的成绩保持不变,但平台取决于情况。

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    当我在2024年下半年到达中国铁路协会的武汉竞技场时,有65-69岁的小组,所以我决定注册。但是那天天气异常,水温高达31度,温度高达34度。在这样的天气中,有些人有中暑,有些人退出比赛。我没有受到游泳的影响,我在第二名中打开了4分钟的差距(过去的水平相似)。我一路骑行,在1:04:46完成了40公里的骑行,与对手的差距近3分钟。跑步太热了,我的心率超出了规则。我想赢得冠军,我想安全地完成比赛,所以我只能妥协,放慢脚步但不会放弃。最终,我以50分钟33秒的成绩完成了10公里的跑步(在2023年铁和第三次比赛中的10公里跑得分已经为46分),赢得了6分钟。

    在31-34度的温度下运行是难以想象的,但是今年夏天,在狮子姐妹的指导下,从7月到8月的每月跑步量为140公里,它可以连续运行6-7公里。耐热训练确保了我的弱点并不那么明显。

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    一周后,我和Qiao姐妹一起开车去了Anhui的广身,参加了Iron Cube组织的113公里铁人三项比赛。由于主人没有去,他自然是冠军。他赢得了第二名40分钟的第二名,半程马拉松的得分是1:50:38,而90公里的攀登是2:43:15。他击败了对手。这全都归功于通常的Shenlan Road Morning骑行训练以及Yan Jing,Elpa和Feng等好兄弟的指导。

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    六天后,他赶到魏哈伊(Weihai)而没有停止参加中国铁路协会的Weihai Super Iron Half Group竞赛。我在游泳时表现正常。我今年骑自行车带了铁和第三辆车。我相信自己的能力,不必下降并将其推两圈。结果是在1:49:48完成骑自行车阶段,在年轻小组中,这一结果还不错。大师说,魏哈伊的自行车骑行正在比较引导坡度,汽车的熟悉程度和预测道路状况的能力。我的北京大学波浪是81.6公里/小时,我基本上很满意。运行12.5公里的越野赛道,今年不是很难。去年,当魏哈伊回到家时,他从错误中得知越野太糟糕了,所以他专门购买了凯西(Kaileshi)越野鞋。在冬季训练后,他一再撤离了蒂安林路隧道,要求每月攀登约1,000米。这次魏哈伊显然感到放松。最后,我回到平坦的地面,仍然可以在4:50跑步。我在Kaileshi(旧K皮鞋)跑步。难怪郑弟兄说,我现在老时穿什么鞋子都没关系。

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    说了很多话,这只是一件事。单个冠军很棒。但是,从单个冠军到第三次冠军没有任何捷径(所有人都指国家一级比赛)。可能是一千个山脉和河流,或喜马拉雅山。只有征服弱点,您才能享受第三运动带来的双重欢乐。 (专业运动员除外)

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    节目概论三

    Happy Iron-Three由一群业余的三个爱好者组成,主要由上海的参赛者组成。同时,他们与发烧友一起取得了进展,他们同意全国各地的三个概念的快乐。目前有500多名成员。欢乐铁和第三的概念是“享受运动的喜悦,并在欢乐中改善您的运动表现”。无论您在哪里或运动水平如何,只要您同意快乐铁的概念,您就可以成为Happy Iron Third的成员,并与所有人取得进步。 Happy Iron和Third的大多数成员都完成了铁距离比赛,其中包括来自中国铁路协会的38名业余运动员。 73名成员完成了Dazhi的226距离距离,其中四个是Kona的资格。 Happy Iron-San每天进行游泳,跑步和骑自行车训练。同时,它将组织成员参加各种比赛,包括但不限于中国铁路协会系列,Ironman系列,挑战系列,Big Iron Series,Black Iron Series等。

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